تاریخچه ب.ام.و سری 4
معرفی :
ب.ام.و سری 4 بنا به سیاست گذاری جدید بخش مارکتینگ ب.ام.و که معرفی خودروهای دو درب و اسپرت تر تحت سری های زوج بود در سال 2013 و در خلال نمایشگاه اتومبیل امریکای شمالی تحت عنوان کانسپت سری 4 معرفی گردید و با تغییراتی به تولید انبوه رسید و با مدل 2014 به بازار راه پیدا کرد.
نسل اول از سال 2013 : (F32/33/36)
معرفی
اولین نسل از سری 4 در سه استایل مختلف در سال 2014 روانه بازار گردید و تا سال 2020 بر روی خط تولید قرار داشت.
- نسخه دو درب و کوپه با کد اتاق F32
- نسخه دو درب و کانورتیبل با کد اتاق F33
- نسخه پنج درب گرن کوپه با کد اتاق F36
سرپرست طراحی سری 4 نسل اول بر عهده نیکلاس هوئت بود که توانست هویتی مستقل در عین شباهت زیاد به سری 3 برای آن خلاق نمایید. محل تولید سری 4 در نسل اول در 3 کارخانه در خاک آلمان بود. و امکان سفارش نسخه xDrive نیز برای آن فراهم بود.
.
پیشرانه
پیشرانه های انتخاب شده برای نسل اول از سری 4 مشابه به پیشرانه های انتخابی برای ششمین نسل از سری 3 بود و انواع 2 و 3 لیتری 4 و 6 سیلندر بنزینی و دیزل برای آن در نظر گرفته شد. البته پس از سال 2016 موتور های کد N جای خود را به نسل جدیدتر با کد B داده تا راندمان بالاتری بدست آید. همچنین نمونه 3 سیلندر و 1.5 لیتری به عنوان کم مصرف ترین و ضعیفترین نسخه نیز از این سال قابل سفارش بود. قوی ترین نسخه غیر M از انجینی 6 سیلندر با حجم 3 لیتر استفاده می نمود و توانی معادل 322 اسب بخار داشت.
نسخه های M نیز همگی از انجین S55 که از 6 سیلندر و 3 لیتر حجم برخوردار بود بهره می بردند و در بالاترین نسخه توان 493 اسب بخار داشتند.
.
تغییرات در طول تولید
2016
در این سال نسل جدید انجین های ب.ام.و با کد B جایگزین انجینهای کد N شد.
2017
در این سال برای سری 4 یک فیس لیفت در نظر گرفته شد که شامل آرایش جدید چراغ ها و سپر ها به همراه استفاده از نسل جدید iDrive 5 و امکان سفارش صفحه کیلومتر تمام دیجیتال برای این سری بود.
.
مدل های تولید محدود
M4 DTM Touring Car
M4 DTM Safety Car
M4 MotoGP Safety Car
نسل دوم از سال 2020 : (G22/23/26 )
معرفی
پس از موفقیت نسل اول سری 4 نوبت به معرفی و عرضه نسل دوم سری 4 در سال 2020 رسید که بر اساس هفتمین نسل سری 3 و مانند نسل قبل در 3 استایل به تولید رسید.
- نسخه دو درب و کوپه با کد اتاق G22
- نسخه دو درب و کانورتیبل با کد اتاق G23
- نسخه پنج درب گرن کوپه با کد اتاق G26
دومین نسل سری 4 کوپه در نمایشگاه خودرو فرانکفورت در سال 2019 به صورت کانسپت معرفی شد که نسخه نهایی نیز با شباهتی 80 درصدی به نسخه کانسپت به تولید رسید. و با توجه با دیزاین نامتعارف برای گریل بزرگ جلو مورد انتقادات فراوانی قرار گرفت. بر پایه نسخه گرن کوپه در این نسل نمونه تمام الکتریکی با نام i4 نیز در سال 2022 متولد شد.
پیشرانه
انجین های سری B که جدیدترین نوع انجینهای ب.ام.و محسوب میشود برای دومین نسل سری 4 در نظر گرفته شده است. انجینهای 4 سیلندر دو لیتری و 6 سیلندر 3 لیتری بنزینی و دیزل با توانهای متفاوت قابل سفارش برای سری 4 می باشند که ضعیفترین نمونه بنزینی بر روی مدل 420i از نسخه 4 سیلندر 2 لیتری و توان 181 اسب بخار بهره میبرد و نمونه قوی تر 4 سیلندر که بر روی مدل 430i قرار می گیرد می تواند 255 اسب بخار تولید نماید. اما نمونه 6 سیلندر و 3 لیتری که بر روی مدل M440i قرار دارد می تواند 382 اسب بخار در اختیار راننده قرار دهد.
نسخه های 4 سیلندر دیزل بر خلاف نسل قبل از توان بالاتری برخوردار بوده و در نسخه 420d توان خروجی معادل 188 اسب بخار و در نمونه 430d معادل 282 اسب بخار می باشد.
.
